Le Maroc combine de grands chantiers d'infrastructure et des milliers de petits chantiers privés dans les vallées de l'Atlas et autour des zones touristiques. La machine qui convient aux deux est celle qui rejoint le chantier par ses propres roues et déverse sans second véhicule : c'est le principe de la bétonnière autochargeuse.
Écrire sur WhatsAppDans les vallées au sud de Marrakech et autour de Chefchaouen, la route se réduit à une voie unique avec un mur de soutènement d'un côté. Un camion malaxeur et une pompe ne passent pas. Le modèle 2,6 m³, large de 2 800 mm, passe — et il recule dans la parcelle sans aide au sol.
Une centrale a besoin de volume pour justifier la tournée. Sur une villa privée de 15 m³, le coût de livraison mange la marge et le dernier mètre cube est souvent refusé parce qu'il a pris. Malaxer sur place supprime les deux problèmes.
La série LM-A utilise un châssis renforcé d'une seule pièce au lieu d'une articulation. Sur des cycles répétés et des pistes dégradées, cela signifie moins de points d'usure et une machine qui reste droite après des années de service.
| Modèle | Toupie | Production pratique / 10 h | Largeur |
|---|---|---|---|
| LM-S2600 | 2.6 m³ | 80–100 m³ | 2,800 mm |
| LM-S3500 | 3.5 m³ | 110–140 m³ | 2,850 mm |
| LM-A3500 | 3.5 m³ | 110–140 m³ | 2,900 mm |
| LM-S4000 | 4.0 m³ | 120–160 m³ | 2,850 mm |
| LM-A4500 | 4.5 m³ | 150–190 m³ | 2,900 mm |
Les chiffres indiquent la production pratique sur dix heures, avec granulats locaux et un seul opérateur, et non les maximums catalogue.
Nous expédions vers Casablanca, Tanger Med, Agadir, Nador. Chaque machine quitte Xuzhou dans un seul conteneur 40 pieds high cube, cabine, trémie et goulotte démontées et fixées à l'intérieur : elle arrive complète et rien ne voyage en vrac.
La production demande 15 à 20 jours ouvrés après l'acompte et la confirmation de la configuration. Le transport maritime s'ajoute selon la traversée réservée.
Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine et la déclaration douanière demandée par votre transitaire. Le dossier complet est préparé à Xuzhou avant la fermeture du conteneur.
30 % par virement sous cinq jours après le contrat, 70 % avant expédition. Ou 30 % d'avance avec une lettre de crédit pour le solde.
Moteur 6 mois, circuit hydraulique 12 mois, à compter de la mise en service. Les pièces d'usure et les dommages liés à un usage hors manuel sont exclus.
15 à 20 jours ouvrés après l'acompte et la confirmation de la configuration, plus le transport maritime jusqu'à votre port.
Une machine dans un seul conteneur 40 pieds high cube. Cabine, trémie et goulotte démontées et fixées à l'intérieur, tambour emballé et chargé en dernier, châssis calé sur bois et sanglé en croix.
Plans de montage et procédure de mise en service fournis avec la machine. Les pièces détachées sont des références catalogue, expédiables par avion.
Oui — Casablanca, Tanger Med, Agadir et Nador. Les quatre ports acceptent un conteneur 40 pieds high cube, qui est le mode d'expédition de chaque machine.
Les machines sont immatriculées comme camions dans leur configuration d'export et circulent entre les chantiers par leurs propres roues. L'immatriculation locale suit la même procédure que pour tout châssis de camion importé ; nous fournissons le certificat d'origine et la fiche technique nécessaires à votre transitaire.
15 à 20 jours ouvrés après l'acompte et la confirmation de la configuration. Le transport maritime vers Casablanca compte généralement trois à quatre semaines de plus.
Oui. Nous envoyons une vidéo d'essai avant l'expédition, et vous ou votre agent pouvez assister à l'essai à l'usine de Xuzhou. Une inspection par un tiers est également possible, ses frais étant à la charge de l'acheteur.
Envoyez-nous le type de chantier — parcelles de villa, route de montagne, dépôt de BPE — et le volume quotidien. Nous répondons avec le modèle, le plan de chargement et le fret jusqu'à votre port.
Trois champs suffisent — notre équipe répond sous 24 heures.
