Tự xúc, tự cân, tự trộn, tự chở và tự xả — một chiếc xe 4WD thay thế cả tổ trạm trộn. Giao bằng đường bộ qua cửa khẩu Hữu Nghị chỉ 2–3 ngày, sản lượng tới 190 m³ mỗi ngày.
Mỗi xe Longmai đều tự xúc cốt liệu, cân điện tử, định lượng nước tự động và xả bê tông ngay khi đang chạy. Chọn cấu hình phù hợp với công trường của bạn.
Cabin quay cùng tang trộn — người vận hành luôn hướng về điểm xả. Xoay 180° sang trái hoặc phải để xả hình quạt, và quay toàn bộ phần trên để lùi thẳng ra khỏi công trường chật…
Khung gầm liền khối: tải trọng lớn hơn, độ cứng chống xoắn cao hơn
Chế tạo riêng cho kênh mương, vỉa bó hè và đổ theo dải dài
Nhà máy của chúng tôi cách cửa khẩu Hữu Nghị 2.700 km — tuyến đường bộ ngắn nhất vào ASEAN. Điều đó thay đổi thời gian giao hàng, khả năng cung cấp phụ tùng và giá thành nhập khẩu của bạn.
Từ Từ Châu (Giang Tô) đến Hà Nội chỉ 2–3 ngày qua cửa khẩu Hữu Nghị. Xe mẫu, phụ tùng và hàng khẩn cấp đi cùng tuyến này — không phải chờ 30 ngày tàu biển.
Chúng tôi phát hành giấy chứng nhận xuất xứ Form E để hàng được hưởng thuế suất ưu đãi theo Hiệp định Thương mại Tự do ASEAN – Trung Quốc. Chứng từ phát hành kèm lô hàng, không chờ sau.
Hệ thống điện kín, họng hút gió nâng cao, sơn lót epoxy chống gỉ và sơn phủ sấy khô — đáp ứng độ ẩm cao, mưa lớn và hơi muối ven biển.
Video đào tạo, tài liệu tiếp thị, tùy chỉnh màu sắc và cấu hình, ưu tiên gửi phụ tùng cho đại lý và đội xe cho thuê trong khu vực.
Bốn bánh chủ động với hộp số hai cấp cao–thấp, leo dốc 35–40° và vượt bùn, cát, đá vụn.
Quay đồng bộ hoặc độc lập, xả theo hình quạt 180° — công nhân đỡ vất vả, xe chỉ cần vào vị trí một lần.
Cảm biến tải trọng thủy lực trên gầu, sai số ±0,5%, in phiếu từng gầu để kiểm soát cấp phối thực sự.
Đặt số giây, bấm khởi động — bơm tự ngắt. Bơm thủy lực tự hút nước từ ao, bể hoặc xe bồn.
Động cơ Yuchai 77–91 kW tiêu chuẩn; tùy chọn Cummins, Weichai Deutz và loại 6 xi-lanh.
6 cánh trộn, 3 đường xoắn, nạp nhanh và xả liên tục, phủ sơn lót epoxy và sơn sấy chống gỉ.
Khung chống lật dạng ống, cabin rộng 92 cm, ghế giảm xóc, quạt và điều hòa tiêu chuẩn.
Mỗi xe giao kèm hộp dụng cụ, lọc, vú mỡ, ống dẫn và bộ phụ tùng — hỗ trợ phụ tùng trọn đời máy.
Tự xúc cát, sỏi bằng gầu trước; cân trên xe cân từng gầu một.
Đổ xi măng bao từ phễu; hệ thống định lượng nước theo thời gian tự động.
Tang trộn quay trong lúc xe chạy — bê tông hoàn trộn trong 1 km đầu.
Xoay tang trộn tới 270° và xả hình quạt 180° đúng vị trí tổ thi công cần.
Một chu trình mất 10–15 phút — 3 đến 5 mẻ mỗi giờ, 80 đến 190 m³ mỗi ngày 10 giờ tùy model.
Đường liên thôn, đường khu dân cư và vỉa hè thị trấn, đổ liên tục phía trước xe.
Kênh tưới, mương thoát nước và hồ chứa — chỉnh góc tang trộn rồi chạy đều về phía trước.
Trụ cầu, sàn xưởng, đài cọc và sàn nhà tại công trình không có trạm trộn.
Nơi bê tông thương phẩm không thể tới kịp — vùng núi, hải đảo, vùng cát và các khu phát triển mới.
Xe của chúng tôi làm việc khắp Đông Nam Á, Trung Á, châu Phi, Trung Đông và Nam Mỹ — với mạng lưới hỗ trợ sâu nhất tại ASEAN.
Gửi thông tin dự án để nhận cấu hình và báo giá trong vòng 24 giờ.
